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果园保税物流中心二期工程年底完成招标
关键词:果园保税物流,工程,成招标 发布于:2020-11-27 15:07:32

最近,果园港的一批功能性项目即将陆续投入使用或开工建设。重庆果园港国际物流中心建设发展有限公司总经理牛贤丹在26日举行的2020中国(重庆)国际物流博览会开幕式上表示。


果园港计划于2019年建成全国第一个国家物流枢纽,规划面积约20平方公里,其中包括长江上游最大的集装箱港——果园港,国家级铁路站鱼嘴站,果园保税物流中心(B型)和中新(重庆)多式联运示范基地等。


果园保税物流中心(B型)一期等项目已实现一年内投入使用。该项目的二期工程将于今年年底完成招标,明年开始建设,建成后将具备15万平方米的仓储能力。牛贤丹表示,鱼嘴铁路货运站南场近期将开工建设,建成后具备65万标箱容量。总面积430亩的口岸集中通关区年底前基本建成。工程完工后,果园港的口岸及保税功能将基本到位。


果园港作为我国重要的多式联运基地,已在四个方向上实现了“东西南北”的开放连通与贯通。在今年1-10月期间,在果园港发运的国际班列上,有393标箱的水铁联运陆海新通道和9524标箱的中欧班列,还有300标箱的东北亚-果园港-越南中转铁水联运。


另外,以长江黄金水道为起点的“沪渝直达快线”上水290艘,下水424艘。累计装入出口箱107580标箱,进口箱48960标箱。”“目前,‘沪渝直通车’的运输时间已经压缩为13天上行,10天下行。接下来还将与三峡通航局、上海港管理局等部门进行沟通,通过数据交换进一步提高运输效率。


据介绍,果园港国家物流中心目前正在充分挖掘与新加坡港、杜伊斯堡港国际合作的广度和深度,并加大与成都青白江铁路枢纽、上海港等国家物流中心及重要节点的合作力度,与内陆地区共商共建无水港,不断增强干支联动,通过大通道、大平台、大流通,推动大开放。




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